Titre : | Évaluation de l’aptitude à la conduite moto : Les rôles de l’ergothérapeute dans l’évaluation de l’aptitude à la conduite moto chez les personnes atteintes d’une affection médicale en vue d’une régularisation ou d’un passage du permis de conduire. |
Type de document : | TFE |
Auteurs : | Alicia Lucas, Auteur |
Editeur : | Bruxelles : Haute Ecole Libre de Bruxelles Ilya Prigogine |
Année de publication : | 2020 |
Langues : | Français (fre) |
Descripteurs (mots clés) : | [Thésaurus HELB]:Paramédical:Insertion socio-professionnelle = insertion socioprofessionnelle [Thésaurus HELB]:Paramédical:permis de conduire [Thésaurus Mesh]Rôle médical
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Mots-clés : | Moto |
Résumé : | Introduction : La conduite de la moto est un moyen de locomotion comme peut l’être la
voiture. Elle apparaît également comme un loisir voire une passion pour bon nombre de
personnes intéressées par la moto. La reprise ou l’obtention du permis lorsqu’une personne est
atteinte d’une affection médicale semble faire partie du projet thérapeutique du patient lors de
sa phase de réadaptation ou lors de son insertion socio-professionnelle.
Cependant, peu de littérature évoque ce sujet. En effet, les rôles de l’ergothérapeute sont décrits
pour l’évaluation de l’aptitude à la conduite auto mais pas spécifiquement pour la conduite
moto. Ce travail aura pour objectif de réaliser un état des lieux de cette pratique en France qui
nous permettra d’en dégager les rôles de l’ergothérapeute.
Matériel et Méthodes : Un auto-questionnaire a été créé et envoyé à des ergothérapeutes
effectuant l’évaluation de l’aptitude à la conduite auto et exerçant dans une structure type SSR
ou ADAPT en France.
Résultats : Sur 51 questionnaires envoyés, 23 réponses ont été reçues. Sur ces 23 réponses,
seulement un répondant effectue l’évaluation de l’aptitude à la conduite moto. Les autres ne
reçoivent que très peu de demande pour ce type d’évaluation. De ce fait, n’ayant pas de
compétences spécifiques pour cette démarche, ces ergothérapeutes orientent le plus souvent les
patients intéressés vers l’association HMS et /ou vers des auto/moto-écoles adaptées.
Discussion : Cette recherche a permis de mettre en avant que la pratique de l’évaluation de
l’aptitude à la conduite moto est peu répandue en France. La justification serait que le nombre
de demandes des patients se révèle très faible.
Néanmoins, l’étude montre que les rôles de l’ergothérapeute sembleraient similaires Ã
l’évaluation de l’aptitude à la conduite auto. Il serait potentiellement possible d’imaginer une
standardisation de la méthodologie tout en alimentant un contenu conforme aux exigences
spécifiques à la moto. Pour justifier de cette évolution, il faudrait approfondir, en amont, les
raisons du manque de demande des patients. |
Type TFE : | Observationnel descriptif |
Domaine TFE : | Baccalauréat en Ergothérapie |
Permalink : | https://bibliotheque.helb-prigogine.be/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id= |